BEST CARS

Το RS3 είναι ένα αυτοκίνητο που οι λάτρεις της  γρήγορης οδήγησης περίμεναν αρκετά χρόνια. Το 2011 είναι η χρονιά που το όνειρο  θα γίνει πραγματικότητα! Ο ίδιος κινητήρας 2,5 lt που βρίσκεται στο TT RS θα  πάρει τη θέση του στο μικρό Α3 και οι 340 ίπποι θα κινούν τα 1575 κιλά του σε 4.6 δεύτερα στα πρώτα 100 χιλιόμετρα και με τελική που θα περιορίζεται στα 250.
Στο εσωτερικό τώρα, βρίσκουμε καθίσματα από άλλες γενιές RS, πολλά σπορ  στοιχεία αλλά και δέρματα και τέλος ένα χρονόμετρο μιας και ο προσανατολισμός  του είναι καθαρά αγωνιστικός.
Ζάντες 19 ιντσών, χαμηλωμένη ανάρτηση καθώς και  δισκόφρενα 370 χιλιοστών διαφοροποιούν το RS3 από τα απλά μοντέλα και μας κάνουν  να το θέλουμε τώρα.

Το αρθρο ειναι απο την ιστοσελιδα :  http://www.otherside.gr/2011/01/10-autokinita-pou-perimenoume-to-2011/#ixzz1YQfAl1sp

Μετά την παρουσίαση που είχαμε κάνει μέσα στο 2010 ήρθε η ώρα που όλοι περιμέναμε. Το νέο Impreza επιτέλους παίρνει την μορφή  που όλοι ξέραμε και αγαπήσαμε τι στιγμή που σταματάει να είναι κοντό και  άσχημο…265 ίπποι λοιπόν δίνουν επιδόσεις 4.7 δευτερολέπτων για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα και τετρακοσάρι σε μόλις 13.5 δεύτερα. Το νέο WRX είναι εφοδιασμένο  με τις πολύ καλές αναρτήσεις του προηγούμενου STi και αποκλειστικά 5άρι  χειροκίνητο σασμάν.
Το μοντέλο του 2011 θα είναι φαρδύτερο κατά 4 πόντους  λόγο φουσκωμάτων στους εμπρός και πίσω θόλους και θα έχει ακόμα πιο «άγριους» προφυλακτήρες.
Το πακέτο θα ολοκληρώνουν οι νέοι 17άρηδες τροχοί με νέες  ζάντες και 235/45 λάστιχα.

Το αρθρο ειναι απο την ιστοσελιδα:  http://www.otherside.gr/2011/01/10-autokinita-pou-perimenoume-to-2011/#ixzz1YQe6iynQ

Η BMW αποφάσισε πως χρειάζεται ένα αυτοκίνητο  στο μέγεθος της σειράς 5 αλλά με περισσότερους χώρους για τον οικογενειάρχη. Σε  συνδυασμό όμως με ένα πολύ καλό τρίλιτρο με διπλά τούρμπο, αποδίδει 306 ίππους  και με βοήθεια από το αμφιλεγόμενο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κάνουν  αυτό το αυτοκίνητο ένα πραγματικό GT.
Στο εσωτερικό βρίσκουμε πολυτέλεια που  συναντάμε μόνο σε μεγαλύτερα και ακριβότερα σεντάν καθώς και πολλά στοιχεία από  την σειρά 7, ενώ η λίστα με τα ηλεκτρονικά, όπως μεταβαλλόμενη σκληρότητα σε  τιμόνι και γκάζι και «έξυπνα αμορτισέρ», δεν τελειώνει ποτέ. Στην χώρα μας μέσα  στο 2011 με τιμές να ξεκινάνε από 50 χιλιάδες ευρώ.

Το αρθρο ειναι απο την ιστοσελιδα:  http://www.otherside.gr/2011/01/10-autokinita-pou-perimenoume-to-2011/#ixzz1YQdb2M6l

H Το νέο XV δεν έχει σημαντικές διαφορές από το αντίστοιχο concept που είχε εμφανιστει στο Σαλόνι της Σαγκάης 2011, τον περασμένο Απρίλιο.

Οι διαστάσεις του είναι 4.450mm x 17.80mm x 1.570mm (Μ x Π x Υ) με μεταξόνιο 2.635mm. Στο εσωτερικο θα παρουσιαστεί και το νέο μοντέλο BRZ Prologue, που αποτελεί προϊόν συνεργασίας με την Toyota και είναι ένα πισωκίνητο κουπέ με δίλιτρο κινητήρα Boxer. Οι διαστάσεις του είναι 4.200mm x 1.770mm x 1.270mm (Μ x Π x Υ) με μεταξόνιο 2.570mm. Το αρθρο ειναι απο την ιστοσελιδα Drive.gr

Εξοπλισμένο με υβριδικό σύστημα 2ης γενιάς το νέο δυναμικό σεντάν της Lexus.Με σημαντικές βελτιώσεις τόσο στην οδική συμπεριφορά όσο και στην οικολογική απόδοση.

Μαζί του θα κάνει και την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα το νέο Lexus CT 200h F-Sport, που είχε παρουσιαστεί στο περσινό Σαλόνι του Λος Αντζελες.Το αρθρο ειναι απο την ιστοσελιδα Drive.gr